FSK-20-007
Công tắc vi mô chống bụi chống nước IP67 3A 12VDC SPST T85 5e4 có dây

Chuyển đổi đặc điểm kỹ thuật
MỤC) | (thông số kỹ thuật) | (Giá trị) | |
1 | (Đánh giá điện) | 0,1A 250VAC | |
2 | (Lực lượng điều hành) | 1.0~2.5N | |
3 | (Điện trở tiếp xúc) | ≤300mΩ | |
4 | (Khả năng cách điện) | ≥100MΩ(500VDC) | |
5 | (Điện áp điện môi) | (giữa các thiết bị đầu cuối không được kết nối) | 500V/0,5mA/60giây |
|
| (giữa các đầu cuối và khung kim loại) | 1500V/0,5mA/60giây |
6 | (Cuộc sống điện) | ≥50000 chu kỳ | |
7 | (Cuộc sống cơ học) | ≥100000 chu kỳ | |
8 | (Nhiệt độ hoạt động) | -25~105℃ | |
9 | (Tần số hoạt động) | (điện):15chu kỳ(Cơ học):60chu kỳ | |
10 | (Chống rung) | (Tần số rung):10~55HZ;(Biên độ):1,5mm; (Ba hướng):1H | |
11 | (Khả năng hàn) (Hơn 80% phần nhúng phải được phủ bằng chất hàn) | (Nhiệt độ hàn): 235±5℃(Thời gian ngâm): 2~3S | |
12 | (Khả năng chịu nhiệt của mối hàn) | (Hàn nhúng):260±5℃ 5±1SHàn thủ công):300±5℃ 2~3S | |
13 | (Điều kiện thử nghiệm) | (Nhiệt độ môi trường): 20±5℃ (Độ ẩm tương đối): 65±5%RH (Áp suất không khí): 86~106KPa |
Ứng dụng của công tắc vi mô trong ngành công nghiệp ô tô là gì?
Ngành công nghiệp ô tô là một trong những ngành công nghiệp lớn nhất đang dần tăng mức tiêu thụ công tắc vi mô. Khi ô tô ngày càng tiên tiến và tự động hóa, nhu cầu về công tắc vi mô ngày càng trở nên phổ biến. Các công tắc này có hệ số nhạy cao hơn, do đó tăng cường các biện pháp phòng ngừa an toàn của tổ chức ô tô. Ngoài ra, vì có nhiều mạch trong ô tô nên nhu cầu về công tắc vi mô đang tăng nhanh chóng. Các công tắc này được kết nối với nhau như rơ le. Chúng được sử dụng ở đây để phân biệt tính khả dụng của đầu vào cơ học và điện. Sự phát triển của xe điện chỉ làm tăng nhu cầu về công tắc vi mô trong những chiếc ô tô này và kỹ thuật ô tô. Các công tắc này được thiết kế cẩn thận trong cấu trúc cơ học của ô tô để cải thiện mức độ an toàn, phòng ngừa và tự động hóa của ô tô.
Công tắc khóa cửa ô tô
Công tắc vi mô khóa cửa ô tô thường dùng để chỉ công tắc vi mô được lắp trên cửa ô tô. Đây là một loại công tắc cửa dùng để cảm biến hoặc phát hiện xem cửa ô tô, khóa trẻ em và bộ điều khiển trung tâm có được khóa đúng vị trí hay không. Nguyên lý hoạt động của nó là phản hồi khi cửa ô tô đóng. Các bộ phận cơ khí của công tắc vi mô sẽ chạm vào tay cầm vận hành của công tắc vi mô. Khi tay cầm vận hành được nhấn, mạch sẽ được bật và sau đó một thông báo sẽ được truyền đến thiết bị để hiển thị. Nếu cửa không được đóng đúng cách, cần phải nhấn Dưới hành trình, mạch công tắc vi mô sẽ không được bật và thông báo hiển thị trên đồng hồ sẽ hiển thị cảnh báo rằng cửa chưa được đóng.
Công tắc vi mô khóa cửa xe thực chất là công tắc phát hiện. Nhiều bạn cho rằng khóa cửa là công tắc vi mô. Quan điểm này cho thấy điều đó không đúng. Khóa cửa là khóa cơ, công tắc vi mô của chúng tôi là công tắc điện tử dùng để phát hiện khóa cửa đã được khóa hay chưa.
Do tần suất đóng mở cửa khá cao nên cửa cần có đặc điểm tuổi thọ cao, do đó cũng cần có chức năng chống thấm nước.